
ট্ৰেন্সমিছন আন্তঃগাঁথনিত বল লক সুৰক্ষা বাদাম: ডিজাইন বাস্তৱতা, বিপণন দাবী নহয়
n ট্ৰেন্সমিছন লাইন হাৰ্ডৱেৰ, ফাষ্টনাৰসমূহ চূড়ান্ত টান শক্তিৰ বাবে বিফল নহয়-ইহঁতৰ কাৰণে বিফল হয়বাস্তৱ পৰিস্থিতিত প্ৰিলোডৰ ক্ষতি: কম্পন, জাৰণ, তাপীয় চক্ৰ, আৰু কিছুমান অঞ্চলত ইচ্ছাকৃতভাৱে আঁতৰোৱা।
প্ৰামাণিক লক সমাধানসমূহ-নাইলন সন্নিৱিষ্ট বাদাম, বিকৃত থ্ৰেড বাদাম-এই পৰিৱেশৰ বাবে কেতিয়াও ডিজাইন কৰা হোৱা নাছিল। তেওঁলোকৰ বিফলতাৰ ধৰণসমূহ ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য:
UV আৰু উষ্ণতাৰ অধীনত পলিমাৰৰ অৱক্ষয়
স্থায়ী বোজাৰ অধীনত শিথিলতা
জাৰণৰ সংস্পৰ্শৰ পিছত লক কৰা কাৰ্য্য সম্পূৰ্ণৰূপে হেৰুৱাই পেলোৱা
এই প্ৰসংগ য'ত...বল লক নিৰাপত্তা বাদামপ্ৰকৃততে ব্যৱহাৰ কৰা হয়-এটা "প্ৰিমিয়ম বিকল্প" হিচাপে নহয়, কিন্তু aৰিস্ক নিয়ন্ত্ৰণ উপাদানজটিল গাঁঠিত।
বল লক বাদামৰ ভিতৰত আচলতে কি হয়
সাধাৰণ ব্যাখ্যা-"কম্পনৰ অধীনত বলটো টানকৈ সোমাই যায়"-অসম্পূৰ্ণ আৰু প্ৰায়ে বিভ্ৰান্তিকৰ।
লক কৰা ব্যৱস্থাটোৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি তৈয়াৰ কৰা হৈছেস্থানীয় প্লাষ্টিক বিকৃতি + ঘৰ্ষণ হস্তক্ষেপ, এটা সাধাৰণ ৱেজ ইফেক্ট নহয়।
বাদামৰ ভিতৰত:
এটা কঠিন ষ্টীলৰ বল (বা একাধিক পিন) সূতাৰ অক্ষৰ পৰা অফছেট কৰা এটা চেম্বাৰৰ ভিতৰত বাধাপ্ৰাপ্ত হয়
টান কৰাৰ সময়ত বলটোক বল্টৰ সূতাৰ ফ্লেংকৰ কাষেৰে চলাবলৈ বাধ্য কৰা হয়
যেতিয়া বিপৰীত টৰ্ক প্ৰয়োগ কৰা হয়, তেতিয়া জ্যামিতি সলনি হয়:
সংস্পৰ্শটো স্লাইডিঙৰ পৰা স্থানান্তৰিত হয়থ্ৰেড ৰুটত পইণ্ট লোডিং
এইখিনিতে:
সংস্পৰ্শৰ চাপ তীব্ৰভাৱে বৃদ্ধি পায়
মাইক্ৰ'-স্কেল বিকৃতি সংগম পৃষ্ঠত ঘটে
ঘূৰ্ণনীয় গতিৰ পৰিৱৰ্তন মসৃণ স্লাইডিঙৰ পৰাষ্টিক-স্লিপ ৰেজিষ্টেন্স
এই কাৰণেই আঁতৰোৱা টৰ্ক সংস্থাপন টৰ্কতকৈ যথেষ্ট বেছি।
কাৰণ ই "কম্পনৰ সৈতে অধিক কঠিনভাৱে লক কৰে," কিন্তু কাৰণ:
ব্যৱস্থাটোৱে ঘূৰ্ণনীয় গতিক বিপৰীত বোজাৰ অধীনত স্থানীয় যান্ত্ৰিক হস্তক্ষেপলৈ ৰূপান্তৰিত কৰে

HDG এ সহায় কৰাতকৈ বেছি চিস্টেমক কিয় জটিল কৰে
ধাৰ্য্য কৰা হৈছেগরম-ডিপ গেলভানাইজিং (এইচডিজি)কাৰণ নিৰাপত্তাৰ বাদাম তুচ্ছ নহয়।
আচলতে, ক্ষেত্ৰত বেছিভাগ বিফলতা লক কৰা ব্যৱস্থাৰ বাবে নহয়-কিন্তু কাৰণgalvanizing-সম্পৰ্কীয় সহনশীলতা ভুলসমূহ.
সাধাৰণ জিংকৰ বেধ:
প্ৰতি পৃষ্ঠত ৫৫–৮৫ মাইক্ৰ’মিটাৰ
অৰ্থাৎ:
থ্ৰেড ক্লিয়াৰেন্স মৌলিকভাৱে সলনি কৰা হয়
যদি আপুনি প্ৰামাণিক থ্ৰেড সহনশীলতা প্ৰয়োগ কৰে:
এছেম্বলি টৰ্ক অনিয়ন্ত্ৰিতভাৱে বৃদ্ধি পায়
সংস্থাপনৰ সময়ত জিংক স্তৰটো ছিয়াৰ হৈ যায়
ধ্বংসাৱশেষ লক চেম্বাৰত প্ৰৱেশ কৰে
আৰু এবাৰ জিংকৰ টুকুৰাবোৰ বলৰ গহ্বৰত প্ৰৱেশ কৰিলে:
ব্যৱস্থাটোৱে হয় জাম কৰে বা সম্পূৰ্ণৰূপে কাম কৰা বন্ধ কৰে
এইচডিজি বল লক বাদাম নিৰ্মাণৰ একমাত্ৰ সঠিক উপায়
সঠিকভাৱে অভিযন্তা কৰা সামগ্ৰী এটাৰ বাবে প্ৰয়োজনীয়:
1. নিয়ন্ত্ৰিত ওপৰত-টেপিং (গেলভানাইজিং কৰাৰ আগতে)
কেৱল "বৃহৎ থ্ৰেড" নহয়, কিন্তু ইয়াৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি গণনা কৰা ভাট্টা:
আৱৰণৰ বেধ বিতৰণ
সূতাৰ পিচ
ফিটৰ শ্ৰেণী (সাধাৰণতে পৰিৱৰ্তিত 6H সমতুল্য)
2. পোষ্ট-গালভানাইজিং কাৰ্য্যকৰী পৰীক্ষা
দৃশ্যমান পৰিদৰ্শন-কাৰ্য্যক্ষম নহয়:
ইনষ্টলেচন টৰ্ক উইণ্ড'
ব্ৰেকআউট টৰ্কৰ সামঞ্জস্যতা
বেচৰ মাজেৰে পুনৰাবৃত্তিযোগ্যতা
৩/ লক চেম্বাৰৰ সুৰক্ষা
উচ্চ-মানৰ নিৰ্মাতাসকলে:
লক কৰা গহ্বৰটো পৃথক বা ৰক্ষা কৰা
বা ডুব যোৱাৰ সময়ত জিংকৰ প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা
সস্তীয়া সংস্কৰণে দুয়োটা কামেই নকৰে।

সামগ্ৰী নিৰ্বাচন কেৱল শক্তিৰ কথা নহয়
বহু যোগানকাৰীয়ে বিজ্ঞাপন দিয়ে৪২চিআৰএমঅ’অথবা৩৫চিআৰএমঅ’, কিন্তু সংক্ৰমণ প্ৰয়োগত:
নমনীয়তা অবিহনে শক্তি এটা দায়বদ্ধতা
গেলভানাইজিং (~450 ডিগ্ৰী ) কৰাৰ পিছত, অনুচিত তাপ পৰিশোধনৰ ফলত:
কঠিনতা হ্ৰাস পায়
ৰ প্ৰতি সংবেদনশীলতাহাইড্ৰজেন-সহায়ক ফাটি যোৱা
গতিশীল বোজাৰ অধীনত ভংগুৰ বিফলতা
বেছিভাগ প্ৰয়োগৰ বাবে:
৪৫# ষ্টীল (সঠিকভাৱে প্ৰক্ৰিয়াকৰণ কৰা) যথেষ্ট
মিশ্ৰণ ষ্টীল কেৱল ন্যায্যউচ্চ-ষ্ট্ৰেছ ন'ডসমূহ
মানদণ্ডসমূহ গুৰুত্বপূৰ্ণ - কিন্তু ব্যাখ্যা অধিক গুৰুত্বপূৰ্ণ
আপুনি উল্লেখ কৰিছে:
ডি এল/টি ২৮৪-২০২১
এ এছ টি এম এ৫৬৩
আই এছ অ’ ৮৯৮-২
এইবোৰ শুদ্ধ-কিন্তু কাৰ্যক্ষেত্ৰত:
কাগজত অনুসৰণ ≠ ক্ষেত্ৰত প্ৰদৰ্শন
সমালোচনাত্মক কথাবোৰ প্ৰায়ে আওকাণ কৰা হয়:
DL/T 284 over-টেপিং সহনশীলতা সঘনাই ভুল প্ৰয়োগ কৰা হয়
ASTM A563 গ্ৰেড DH এ সঠিক গেলভানাইজিং প্ৰক্ৰিয়া নিয়ন্ত্ৰণ ধৰি লৈছে
ISO 898-2 এ আৱৰণৰ পিছৰ পাৰস্পৰিক ক্ৰিয়াৰ হিচাপ নিদিয়ে
গতিকে আচল প্ৰশ্নটো এইটো নহয় যে:
"ই ষ্টেণ্ডাৰ্ড পূৰণ কৰে নেকি?"
কিন্তু:
"উৎপাদনত মানদণ্ডটো সঠিকভাৱে প্ৰয়োগ কৰা হৈছিল নেকি?"

এই বাদামবোৰে আচলতে ক’ত পাৰ্থক্য আনে
সকলোতে নহয়। কেৱল নিৰ্দিষ্ট বিফলতা-জটিল অঞ্চলসমূহত:
1. টাৱাৰ ভিত্তি অংশ (0–10m)
সৰ্বোচ্চ মানৱ প্ৰৱেশ
হেতালি খেলাৰ সৰ্বোচ্চ আশংকা
2. ইনচুলেটৰ ষ্ট্ৰিং সংযোগসমূহ
কম্পন + চক্ৰীয় বোজা
বিফলতা=লাইন বিচ্ছিন্নতা
৩/ গ্ৰাউণ্ডিং সংযোগ
বৈদ্যুতিক ধাৰাবাহিকতা বজাই ৰাখিব লাগিব
ঢিলা কৰাটো গ্ৰহণযোগ্য নহয়
এই স্থানসমূহত:
বিফলতাৰ খৰচ বাদাম নহয়-ই ব্যৱস্থাপ্ৰণালী।

ক্ষেত্ৰ চিনাক্তকৰণ: এটা ব্যৱহাৰিক পৰীক্ষা (বিপণন নহয়)
কেটেলগৰ বিৱৰণ পাহৰি যাওক। -ছাইটত, আপুনি পৰীক্ষা কৰে:
পৃষ্ঠ
এইচ ডি জি: মেট, অসমান, জিংকৰ প্ৰবাহৰ চিন
ইলেক্ট্ৰ'প্লেটেড: মসৃণ, প্ৰতিফলিত
থ্ৰেড ফিট
HDG বল্টৰ সৈতে মসৃণভাৱে সংযুক্ত হ’ব লাগে
প্ৰথম পালত কোনো আক্ৰমণ নহয়
লক ফাংচন
ৰেজিষ্টেন্স কেৱল বিপৰীত টৰ্কৰ অধীনতহে দেখা দিব লাগে
সংস্থাপনৰ সময়ত নহয়
যদি সংস্থাপন ইতিমধ্যে "টাইট" অনুভৱ হয়:
ই এটা সহনশীলতাৰ সমস্যা, এটা লক বৈশিষ্ট্য নহয়

ক্ৰয় আৰু অভিযান্ত্ৰিক দলৰ বাবে চূড়ান্ত টোকা
বল লক সুৰক্ষা বাদাম প্ৰায়ে "এন্টি-চুৰি ফাষ্টনাৰ" হিচাপে বিক্ৰী কৰা হয়।
সেইটো আংশিকভাৱেহে সত্য।
ইহঁতৰ প্ৰকৃত মূল্য হ’ল:
য'ত প্ৰিলোড ক্ষতি গ্ৰহণযোগ্য নহয় তেনে পৰিস্থিতিত যৌথ অখণ্ডতা বজাই ৰখা
যদি সামগ্ৰীটো বেয়াকৈ নিৰ্মাণ কৰা হৈছে:
হয় ই লক নহ’ব
বা সংস্থাপনৰ সময়ত ই বিফল হ'ব
কোনো মধ্যম পথ নাই।
Hot Tags: ট্ৰেন্সমিছন লাইন এইচডিজি প্ৰয়োগৰ বাবে বল লক নিৰাপত্তা বাদাম, চীন ট্ৰেন্সমিছন লাইন এইচডিজি প্ৰয়োগৰ বাবে বল লক নিৰাপত্তা বাদাম নিৰ্মাতা, যোগানকাৰী







