প্ৰতি বছৰে এই সময়ত, কথাবোৰ অলপ টান অনুভৱ হ'বলৈ আৰম্ভ কৰে-উৎপাদন লাইনসমূহ ভৰি থাকে, শিপিং স্থান কম ভৱিষ্যদ্বাণীযোগ্য হৈ পৰে, আৰু বহু গ্ৰাহকক হঠাতে আশা কৰাতকৈ দ্ৰুতভাৱে ফাষ্টনাৰৰ প্ৰয়োজন হয়।
গতিকে আমি কেৱল এটা সাধাৰণ ছুটীৰ জাননী পোষ্ট কৰাৰ পৰিৱৰ্তে মে’ মাহৰ বিৰতিৰ আগতে আমাৰ পক্ষত প্ৰকৃততে কি হৈ আছে সেই বিষয়ে শ্বেয়াৰ কৰাটো ভাল পাম।
ছুটীৰ সময়সূচী
আমাৰ দলটো ছুটীত থাকিব১ মে'ৰ পৰা ৫ মে'লৈ, আৰু আমি সাধাৰণ কাৰ্য্যকলাপ পুনৰ আৰম্ভ কৰিম৬ মে’, ২০২৬.
এইখিনিতে ক’ব পাৰি যে ফেক্টৰীৰ ছন্দই কেলেণ্ডাৰৰ তাৰিখবোৰ ইমান পৰিষ্কাৰকৈ অনুসৰণ নকৰে।
বৰ্তমান কাৰখানাত কি হৈ আছে
যোৱা দুসপ্তাহত আমাৰ কৰ্মশালাখনে বৰ্ধিত ঘণ্টা চলি আহিছে, মূলতঃ নিম্নোক্ত বিষয়সমূহৰ ওপৰত গুৰুত্ব আৰোপ কৰি:
তীখাৰ গঠনৰ বাবে স্ব-ড্ৰিলিং স্ক্ৰু (TEK স্ক্ৰু)।
ইপিডিএম ৱাশ্বাৰৰ সৈতে ছাদৰ স্ক্ৰু
চেণ্ডুইচ পেনেল আৰু ইনচুলেচন চিষ্টেমত ব্যৱহাৰ কৰা দীঘলীয়া স্ক্ৰু
কিছুমান নিয়মীয়া অৰ্ডাৰ-বিশেষকৈ দক্ষিণ আমেৰিকা আৰু দক্ষিণ-পূব এছিয়াৰ পৰা-ইতিমধ্য ছুটীৰ পূৰ্বে লোডিং সুৰক্ষিত কৰিবলৈ আগুৱাই নিয়া হৈছে। এতিয়া এপ্ৰিল মাহৰ শেষৰ ফালে কেইটামান প্ৰডাকচন লাইন সম্পূৰ্ণৰূপে নিৰ্ধাৰণ কৰা হৈছে।
এইটোৱেই সেই অংশ যিটো সাধাৰণতে এটা মানক ঘোষণাত দেখা নাযায়, কিন্তু ইয়েই প্ৰকৃততে ডেলিভাৰীত প্ৰভাৱ পেলায়।
যদি আপুনি আজিকালি অৰ্ডাৰ দি আছে
ভুল বুজাবুজিৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ প্ৰকৃত পৰিস্থিতিটো দিয়া হ'ল:
অৰ্ডাৰ নিশ্চিত২৮ এপ্ৰিলৰ আগতে→ এতিয়াও প্ৰি{0}}ছুটীৰ উৎপাদনত প্ৰৱেশ কৰাৰ সুযোগ
অৰ্ডাৰ নিশ্চিতএই সপ্তাহত→ সম্ভৱতঃ ৬ মে’ৰ পিছত নিৰ্ধাৰিত
জৰুৰী চাহিদা → আংশিক উৎপাদন বা বিভক্ত চালানৰ বিষয়ে আলোচনা কৰাটো সম্ভৱ
এই সময়ছোৱাত আমি পূৰণ কৰিব নোৱাৰা কিবা এটা প্ৰতিশ্ৰুতি দিয়াতকৈ আমি আশাক বাস্তৱিক কৰি ৰখাটোৱেই বেছি পছন্দ কৰো।
শিপিং – আমি যি দেখিছো
এপ্ৰিল মাহৰ শেষৰ ফালে চীনত ৰপ্তানিৰ বাবে সদায় এক স্পৰ্শকাতৰ খিৰিকী।
বৰ্তমানৰ পৰিস্থিতি:
ইতিমধ্যে কিছুমান জাহাজৰ সময়সূচী সালসলনি কৰা হৈছে
কণ্টেইনাৰ পিকআপ সাধাৰণতকৈ অলপ টান হয়
লেটিন আমেৰিকালৈ যোৱা পথসমূহত সামান্য পলম দেখাবলৈ আৰম্ভ কৰিছে
ইতিমধ্যে ব্যৱস্থা কৰা চালানৰ বাবে আমি ফৰৱাৰ্ডাৰসকলৰ সৈতে নিবিড়ভাৱে অনুসৰণ কৰি আছো।
নতুন বুকিঙৰ বাবে আগতে নিশ্চিত কৰিলে লক্ষণীয় পাৰ্থক্য আহিব।
বন্ধৰ দিনত
যদিও অফিচ বন্ধ, আমি সম্পূৰ্ণৰূপে নোহোৱা নহ’ম:
ইমেইলসমূহ এতিয়াও পৰীক্ষা কৰা হ’ব
হোৱাটছএপ উপলব্ধ হৈয়েই আছে (লেহেমীয়া উত্তৰৰ সৈতে)
স্ক্ৰু আৰু প্ৰয়োগৰ বিষয়ে কাৰিকৰী প্ৰশ্নসমূহ এতিয়াও চম্ভালিব পাৰি
আমি বুজি পাওঁ যে প্ৰকল্পবোৰ চলি থাকে, আনকি কাৰখানাবোৰ থমকি ৰ’লেও।
এটা ব্যৱহাৰিক পৰামৰ্শ
যদি আপোনাৰ বৰ্তমান বা আগন্তুক প্ৰকল্পসমূহৰ সৈতে জড়িত:
তীখাৰ গঠন স্থাপন
ছাদৰ ব্যৱস্থা
সৌৰ মাউণ্টিং
মে' মাহৰ আগতে আপোনাৰ স্ব-ড্ৰিলিং স্ক্ৰুৰ ষ্টক পৰ্যালোচনা কৰাটো মূল্যৱান।
প্ৰতি বছৰে ছুটীৰ পিছত আমি তৎকালীনভাৱে শিপমেণ্টৰ বাবে জৰুৰী বাৰ্তা লাভ কৰো। কেতিয়াবা আমি সহায় কৰিব পাৰো, কেতিয়াবা তেতিয়ালৈকে পুনৰ প্ৰডাকচনৰ শাৰীবোৰ ইতিমধ্যে ভৰি পৰে।
আমাৰ ফালৰ পৰা
এইটো বিক্ৰীৰ ঠেলা বুলি কোৱা হোৱা নাই-কেৱল আমি প্ৰতি বছৰে দেখাৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি অধিক সৎ আপডেট।
যদি আপোনাৰ ইতিমধ্যে মে’ বা জুন মাহৰ চালানৰ পৰিকল্পনা আছে, তেন্তে সেইবোৰ আগতীয়াকৈ শ্বেয়াৰ কৰিলে আমাক আপোনাক অধিক সঠিক সময়সীমা দিয়াত সহায় কৰিব।
